جرثقیل سیم بکسلی ۲۵ تن به جرثقیلی اطلاق می‌شود که قابلیت بلند کردن و جابجایی بارهایی با وزن حداکثر ۲۵ تن را دارد. این نوع جرثقیل معمولاً در صنایع مختلف مانند ساخت‌وساز، کارخانه‌ها، بنادر و سایر محیط‌های صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
بیشتر بدانید: تابلوی ضد جرقه
جرثقیل‌های سیم بکسلی معمولاً از یک سیستم کابل‌کشی (سیم بکسل) و قلاب برای بلند کردن و حرکت دادن بارها استفاده می‌کنند. این جرثقیل‌ها می‌توانند به صورت ثابت یا متحرک باشند و در مدل‌های مختلفی مانند جرثقیل سقفی، جرثقیل دروازه‌ای و جرثقیل بازویی طراحی شوند.
بیشتر بدانید: ریموت کنترل جرثقیل
مشخصات کلی جرثقیل سیم بکسلی ۲۵ تن:
ظرفیت باربرداری: ۲۵ تن
نوع سیستم بلند کردن: سیم بکسل و قلاب
کاربردها: ساخت‌وساز، صنایع سنگین، بنادر، انبارها و غیره
انواع: سقفی، دروازه‌ای، بازویی و غیره
قابلیت‌های اضافی: امکان نصب موتورهای الکتریکی، سیستم‌های کنترل از راه دور، و تجهیزات ایمنی پیشرفته
بهتر است بدانید: خط برق رسانی جرثقیل
اجزا و قطعات جرثقیل سیم بکسلی 25 تن
جرثقیل سیم بکسلی ۲۵ تن از اجزا و قطعات متعددی تشکیل شده است که هر کدام نقش مهمی در عملکرد صحیح و ایمن جرثقیل ایفا می‌کنند. در زیر به معرفی اجزای اصلی این نوع جرثقیل می‌پردازیم:
۱. بوم (بازوی جرثقیل)
بخش اصلی جرثقیل که طول آن تعیین‌کننده ارتفاع و شعاع کاری جرثقیل است.
می‌تواند ثابت یا تلسکوپی (قابل باز و بسته شدن) باشد.
۲. سیم بکسل (کابل فولادی)
کابل‌های فولادی محکمی که برای بلند کردن و پایین آوردن بار استفاده می‌شوند.
این کابل‌ها به دور یک درام (قرقره) پیچیده می‌شوند و توسط موتور کنترل می‌گردند.
بیشتر بدانید: ترمز کفشکی جرثقیل
۳. قلاب جرثقیل سقفی (قلاب باربرداری)
قطعه‌ای که مستقیماً به بار متصل می‌شود و برای نگه‌داری بار استفاده می‌گردد.
معمولاً از فولاد مقاوم ساخته می‌شود و قابلیت چرخش دارد.
۴. درام (قرقره)
استوانه‌ای که سیم بکسل به دور آن پیچیده می‌شود.
با چرخش درام، سیم بکسل جمع یا باز می‌شود و بار بالا یا پایین می‌رود.
۵. موتور الکتریکی
موتوری که نیروی لازم برای چرخش درام و حرکت سیم بکسل را تأمین می‌کند.
معمولاً از موتورهای سه‌فاز با قدرت مناسب برای جرثقیل‌های ۲۵ تن استفاده می‌شود.
بیشتر بدانید: جرثقیل بازویی
۶. سیستم ترمز
برای توقف و کنترل حرکت بار در مواقع ضروری استفاده می‌شود.
ترمزها می‌توانند مکانیکی، الکتریکی یا هیدرولیکی باشند.
۷. شاسی و پایه‌ها
بخش پایینی جرثقیل که وزن کل دستگاه و بار را تحمل می‌کند.
در جرثقیل‌های متحرک، شاسی معمولاً بر روی چرخ‌ها یا ریل‌ها نصب می‌شود.
۸. سیستم کنترل
شامل دکمه‌ها، جوی‌استیک‌ها یا پنل‌های کنترل برای هدایت جرثقیل.
ممکن است به صورت دستی، اتوماتیک یا از راه دور کنترل شود.
بیشتر بدانید: جرثقیل بلغاری
۹. سیستم تعادل (وزنه تعادل)
وزنه‌هایی که برای حفظ تعادل جرثقیل در هنگام بلند کردن بارهای سنگین استفاده می‌شوند.
این وزنه‌ها معمولاً در قسمت پشتی جرثقیل نصب می‌شوند.
بیشتر بدانید: جرثقیل سیم بکسلی
۱۰. غلتک‌ها و چرخ‌ها
برای حرکت جرثقیل بر روی ریل یا زمین استفاده می‌شوند.
در جرثقیل‌های سقفی، غلتک‌ها بر روی ریل‌های سقفی حرکت می‌کنند.
۱۱. سیستم هیدرولیک (در برخی مدل‌ها)
برای کنترل حرکت بوم، بازوها یا سایر بخش‌های متحرک جرثقیل استفاده می‌شود.
این سیستم در جرثقیل‌های پیشرفته‌تر به کار می‌رود.
بیشتر بدانید: وینچ جرثقیل سقفی بلغاری
۱۲. سیستم‌های ایمنی
شامل سنسورهای overload (بار بیش از حد)، سیستم‌های هشدار، و ترمزهای اضطراری.
این سیستم‌ها از وقوع حوادث جلوگیری می‌کنند.
بیشتر بدانید: جرثقیل دروازه ای
۱۳. کابین اپراتور (در برخی مدل‌ها)
فضایی برای اپراتور که از آنجا می‌تواند جرثقیل را کنترل کند.
مجهز به ابزارهای کنترل و نمایشگرهای وضعیت جرثقیل.
بیشتر بدانید: بالابر زنجیر
۱۴. سیستم‌های روشنایی
چراغ‌هایی برای کار در شب یا محیط‌های کم‌نور.
این چراغ‌ها معمولاً بر روی بوم یا شاسی نصب می‌شوند.
۱۵. اتصالات و اتصال‌دهنده‌ها
شامل پیچ‌ها، بلبرینگ‌ها، و سایر اتصالات مکانیکی که اجزای جرثقیل را به هم متصل می‌کنند.
کاربرد جرثقیل سیم بکسلی 25 تن
بیشتر بدانید: سازنده جرثقیل سقفی
